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Livraisons par drone

En décembre 2016, la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) a autorisé DPDgroup, à opérer la livraison de colis par drone sur une ligne commerciale régulière dans le Var entre St Maximin la Sainte Baume et Pourrières.

Cette première ligne a permis de démontrer l'intérêt de la technologie drone pour livrer des colis dans des sites isolés.

Grâce à ces deux années d'exploitation, les filiales colis de DPDgroup sont en mesure de déployer des solutions de livraison par drone.

Pour cette deuxième ligne commerciale, DPD France innove, en déployant la solution « Assistant du Livreur » : le drone est utilisé lors de la tournée de livraison habituelle depuis un véhicule spécialement équipé d'un terminal mobile.
Le terminal mobile permet le déploiement d'un équipement de décollage et d'atterrissage du drone directement depuis la porte latérale du camion de livraison.
Lors de sa tournée, si le livreur a des colis pour les clients de Mont-Saint-Martin, il gare son véhicule sur un emplacement dédié à Fontanil-Cornillon afin d'effectuer les manœuvres en toute sécurité :

  • actionner le déploiement du terminal,
  • scanner le colis,
  • clipser le colis sous le drone,
  • vérifier que les abords du camion soient bien dégagés,
  • demander l'autorisation de décollage à l'opérateur Atechsys,
  • et attendre le décollage du drone.

Lorsque les colis arrivent à Mont-Saint-Martin, ils sont déposés par le drone dans un terminal de réception fixe et sécurisé près de la mairie qui permet de recevoir et de stocker plusieurs colis.

Le colis est déposé dans un compartiment le protégeant des intempéries. Un accusé de livraison est envoyé par SMS/mail à un employé de la mairie qui peut ainsi réceptionner le colis dans le compartiment tout comme dans une boîte aux lettres, puis le livrer en mains propres au destinataire final. Une fois le colis livré, le drone revient au camion et le livreur peut reprendre sa tournée de livraison.

8 minutes par drone contre 30 minutes en voiture habituellement, le livreur doit parcourir 20 km pour une durée d'environ 30 minutes aller-retour pour se rendre à Mont-Saint-Martin.

Pour le livreur, en plus du gain de temps généré, c'est une réduction du risque routier sur des routes dangereuses et parfois peu praticables en montagne, en particulier l'hiver. Pour le client, c'est la garantie de recevoir son colis même lorsque la route est rendue impraticable par les précipitations. Enfin, la propulsion du drone étant électrique, il n'émet pas de CO2 dans cet environnement naturel protégé. La mise en œuvre de ce service fait suite à un projet de recherche soutenu par l'ADEME (Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie).

Caractéristiques techniques du drone :
Capacités opérationnelles :
Autonomie : jusqu'à 15 km, soit environ 45mn (selon le vent)
Charge utile : jusqu'à 2 kg
Poids de l'appareil à vide : 4 kg
Vitesse de croisière : 30 km/h

Caractéristiques techniques :
6 rotors électriques Châssis en fibre carbone Electronique embarquée redondante
Système de navigation :GPS embarqué et suivi de trajectoire en temps réel
Portée des transmissions : jusqu'à 30 km
Station sol de programmation et supervision
Sécurité : Parachute autonome
Système anti-collision collaboratif
Cockpit de supervision
Caméra avec transmission au sol et enregistreur de vol

Terminal de livraison :
Ce dispositif innovant sécurise les phases de décollage, d'atterrissage, de chargement et de déchargement du drone. Objet connecté, il communique en temps réel les informations de livraison aux clients.
drone

drone et terminal Caractéristiques techniques du terminal de réception :
Dimensions : 2.4m de hauteur, diamètre central 1.2m
Alimentation électrique : 230V / 50Hz
Autonomie énergétique : par panneaux photo-voltaïques
Connectivité : wifi et 3-4G
Capacité de la consigne : jusqu'à 10 colis
Positionnement de précision : intégré
Disponibilité : fonctionnement automatique 24h/24, télémaintenance
Tous temps (norme IP64)
Adapté PMR